我国铁路跨境运输进入全程无纸化阶段

记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，9月17日，国铁集团在绥芬河口岸试点应用国际联运电子运单，替代传统纸质运单开展跨境运输，有效提升了中欧班列等中国铁路国际物流产品的运行质效和服务水平，更好服务高质量共建“一带一路”。全国首张铁路国际联运电子运单于当日由国铁集团所属中国铁路哈尔滨局集团有限公司签发，该运单承运的276吨工业原料将经由中国绥芬河口岸站、俄罗斯格罗迭科沃口岸站抵达俄罗斯车里雅宾斯克州。

铁路国际联运运单是办理跨多国铁路运输的合同凭证，也是货物交付的重要依据，载明了货物品类、重量、运行线路、发收货人、承运人等信息。以往办理国际联运需要随车传递一式多份纸质运单。试点应用国际联运电子运单后，客户无需办理纸质运单，从发站受理到口岸站交接、到站交付，运输途中全程基于各方可信的电子数据开展作业，有效解决了纸质运单随车传递效率低、纸质单证份数多、跨境交接繁琐等痛点，从根本上规范了国际联运数据采集，降低物流单证管理和传输成本，铁路跨境运输进入全程无纸化阶段。

近年来，国铁集团积极推进铁路国际联运规则标准互联互通和物流便利化，2019年以来，先后与俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古国等国家的铁路部门通过数据专线开展了运单信息交换，建成投用了95306“数字口岸”系统，并与海关部门实现数据互联和电子通关，创新推出“铁路快通”“多式联运全程监管”等快捷通关模式，与国外铁路部门就电子签名跨境互认问题进行了深入论证，为实现跨境运输运单无纸化奠定了坚实基础。

国铁集团有关部门负责人表示，国际联运电子运单试点应用后，将有效提升中欧班列等中国铁路国际物流产品的运行质效，进一步优化口岸营商环境，促进贸易便利化，助力沿线各国铁路务实合作，共同构建高效、便捷的国际物流大通道，服务沿线各国经济社会发展。

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